مقدمة لقواطع دوائر الحالة المقولبة

تقوم قواطع الدائرة المقولبة (MCCBs) بفصل التيار تلقائيًا عندما يتجاوز التيار إعداد الرحلة. يشير مصطلح "العلبة المقولبة" إلى استخدام عازل بلاستيكي كغلاف خارجي للجهاز لعزل الموصلات عن الأجزاء المعدنية المؤرضة. تحتوي MCCBs عادةً على وحدة رحلة مغناطيسية حرارية، بينما يتم تجهيز MCCBs الأكبر حجمًا بأجهزة استشعار رحلة الحالة الصلبة-. وتنقسم وحدات الرحلة الخاصة بها إلى وحدات رحلة مغناطيسية حرارية ووحدات رحلة إلكترونية. تشمل التيارات المقدرة الشائعة 16، 25، 30، 40، 50، 63، 80، 100، 125، 160، 200، 225، 250، 315، 350، 400، 500، و630A.

تُعرف MCCBs أيضًا باسم قواطع الدائرة المعيارية، حيث يتم إغلاق جميع الأجزاء داخل غلاف بلاستيكي. غالبًا ما تكون جهات الاتصال المساعدة، وتحرير الجهد المنخفض، ووحدات رحلة التحويلة معيارية. نظرًا لبنيتها المدمجة للغاية، فإن MCCBs ليست صديقة للصيانة بشكل عام-. يتم تشغيلها يدويًا في الغالب، مع توفر خيارات الفتح والإغلاق الكهربائية للسعات الأكبر. نظرًا لتطبيق وحدات فصل التيار الزائد الإلكترونية، يمكن تقسيم قواطع الدائرة المقولبة إلى فئة A وفئة B. تتمتع الفئة B بخصائص حماية جيدة من ثلاث-مراحل، ولكن نظرًا لعوامل السعر، تتمتع منتجات الفئة A التي تستخدم وحدات الفصل المغناطيسي- الحرارية بحصة سوقية أعلى. يحتوي قاطع الدائرة الكهربية المقولب على نقاط الاتصال،-وغرفة الإطفاء القوسية، ووحدة الرحلة، وآلية التشغيل، كل ذلك داخل غلاف بلاستيكي. لا تعد الصيانة عمومًا مصدر قلق، وهي مناسبة كمفتاح حماية للدائرة الفرعية. تتوفر وحدات رحلة التيار الزائد في الأنواع الحرارية-والمغناطيسية والإلكترونية. بشكل عام، تعتبر قواطع الدائرة الحرارية-المقولبة المغناطيسية-قواطع دائرة غير انتقائية، حيث تقدم فقط تأخيرًا زمنيًا طويلًا-وحماية لحظية للدائرة القصيرة-. توفر قواطع الدائرة الإلكترونية المقولبة أربع وظائف حماية: التحميل الزائد الطويل-تأخير الوقت، والدائرة القصيرة-التأخير الزمني-التأخير الزمني، والدائرة القصيرة-اللحظية، والحماية من الأخطاء الأرضية. تتميز بعض قواطع الدائرة الإلكترونية المقولبة التي تم إطلاقها حديثًا أيضًا بوظائف تشابك انتقائية للمنطقة. يتم تشغيل معظم قواطع الدائرة المقولبة يدويًا، ولكن بعضها مزود بآليات تشغيل آلية.